7000kg động cơ diesel 7 tấn tiêu thụ nhiên liệu thấp và sức mạnh mạnh mẽ
Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xĐiều kiện | mới | nguồn điện | Động cơ diesel |
---|---|---|---|
tối đa. nâng tạ | 3m đến 8m (không cần thiết) | chiều dài ngã ba | 1220mm hoặc 1070mm |
Công suất tải định mức | 7000 kg | động cơ | ISUZU |
bảo hành | 1 năm hoặc 1000 giờ làm việc | ||
Điểm nổi bật | Máy nâng 7000kg,Xe nâng động cơ diesel 7 tấn,7000kg xe tải đênh diesel |
7000kg/7ton xe nâng diesel với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và sức mạnh cao
Các đặc điểm
Hệ thống động cơ
Động cơ hoạt động ổn định và đáng tin cậy, với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và công suất cao.
Hệ thống thủy lực
Thiết kế bơm kép cho phép hoạt động riêng biệt của các đơn vị tay lái trợ lực và nâng,và khớp thủy lực được thiết kế đặc biệt cho KAMUJA cung cấp độ tin cậy cao và giảm hiệu quả tỷ lệ rò rỉ dầu. Hệ thống điều khiển cảm ứng hoàn toàn thủy lực không có tải,dễ sử dụng;Nó có thể đảm bảo rằng tốc độ của hàng hóa được tăng trong điều kiện không hoạt động,vì vậy xe sẽ ổn định và đáng tin cậy hơn.
Hệ thống truyền tải
Sử dụng hộp số của nhà sản xuất hàng đầu trong nước, sức mạnh truyền tải là mạnh mẽ.
Hệ thống điện
Sử dụng công nghệ mới nhất của dây chuyền dây chuyền và cắm không thấm nước, bố trí an toàn đa kênh, an toàn và đáng tin cậy.
5CAB & CONSOLE
Cabin rộng rãi với ghế cao cấp cho một trải nghiệm lái xe thoải mái,và thiết kế cạnh của cấu hình có thể được nhìn thấy từ ghế lái xe cho tầm nhìn tối ưu khi lùi để xác định khoảng cách.
Mẫu khung cửa có sẵn
Trường nhìn rộng/Mức độ 2 tự do hoàn toàn/Mức độ 3 tự do hoàn toàn
Các phụ kiện là tùy chọn cho công việc
Máy thay đổi bên/đá đúc/cáp cuộn/cáp mềm, vv
Tổng quát | Mô hình | Đơn vị | A-SF70 | ||
Khả năng tải | kg | 7000 | |||
Trung tâm tải | mm | 500 | |||
Loại điện | Dầu diesel | ||||
Kích thước | Chiều cao nâng | H | mm | 3000 | |
Độ cao nâng tự do | H3 | mm | 200 | ||
Khoảng cách cưa (bên ngoài) | mm | 300/1756 | |||
Góc nghiêng cột buồm | α/β | deg | 6/12 | ||
Pháo đài | K | mm | 590 | ||
Kích thước tổng thể | Chiều dài đến mặt của nĩa L1 | mm | 4800 | ||
Chiều rộng tổng thể | mm | 1995 | |||
Chiếc nĩa chiều cao tổng thể hạ xuống H1 | mm | 2625 | |||
Tổng chiều cao của nĩa nâng lên H2 | mm | 4420 | |||
Chiều cao bảo vệ tổng thể H4 | mm | 2460 | |||
Khoảng xoay | mm | 338 | |||
Chiều dài đường lối góc phải tối thiểu | mm | 3000 | |||
Hiệu suất | Tốc độ di chuyển (Tổng tải/Không tải) | Tốc độ đi bộ | km/h | 26/28 | |
Tốc độ nâng | km/h | 450/530 | |||
Max.gradeability (Tổng tải / Không tải) | % | Hành động của Đức Giê-hô-va, 1/15 | |||
Trọng lượng bản thân | kg | 930 | |||
Chassis | Lốp xe | Mặt trước | 8.25-15-14PR | ||
Đằng sau | 8.25-15-14PR | ||||
Chiếc lốp | Mặt trước | mm | 1470 | ||
Đằng sau | mm | 1700 | |||
Khoảng cách bánh xe | mm | 2250 | |||
Độ sạch mặt đất | Thang | mm | 200 | ||
Đơn vị điều khiển và điều khiển | Động cơ | Mô hình | ISUZU 6BG1 | ||
Sản lượng định số | km/rpm | 82.4/2000 | |||
Mô-men định số | N.m/rpm | 416.8/1500 | |||
Số bình | 6 | ||||
Bore×stroke | mm | 105×125 | |||
Di dời | L | 5.785 | |||
Chuyển đổi mô-men xoắn của hộp truyền tải | Loại | Máy thủy lực | |||
Chuyển | Trước và sau | 2/2 | |||
Áp suất làm việc | Mpa | 20 |