A-SF80 8.0T xe tải đúc dầu 8000kg với động cơ ISUZU 6BG1
Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xnguồn điện | Động cơ diesel | động cơ | ISUZU 6BG1 |
---|---|---|---|
tối đa. nâng tạ | 3m với tùy chọn: miễn phí II & III Mast- 3.5 ~ 8M trong các chi phí khác nhau | chiều dài ngã ba | 1220mm hoặc 1070mm |
Công suất tải định mức | 8000kg | bảo hành | 1 năm / 2000 giờ làm việc |
Điểm nổi bật | 8.0T Xe tải đênh diesel,Xe tải đúc diesel 8000kg,A-SF80 xe nâng 8 tấn |
8000kg/8.0T tải, xe nâng diesel, động cơ ISUZU, cột tàu A-SF80
Lời giới thiệuN
Di sản các đặc điểm chất lượng cao củaKAMUJASản phẩm hàng loạt.
Máy có lợi thế của cấu trúc nhỏ gọn và hợp lý, khả năng nâng cao, tỷ lệ thất bại thấp và khả năng bảo trì tốt.kho và các dịp khác, là tải và thả máy móc và vận chuyển đường ngắn của thiết bị hiệu quả.
Các đặc điểm
1 Hệ thống động cơ
Động cơ hoạt động ổn định và đáng tin cậy, với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và công suất cao.
②HHệ thống thủy lực
Thiết kế bơm kép cho phép hoạt động riêng biệt của các đơn vị tay lái trợ lực và nâng,và khớp thủy lực được thiết kế đặc biệt cho KAMUJA cung cấp độ tin cậy cao và giảm hiệu quả tỷ lệ rò rỉ dầuHệ thống điều khiển cảm ứng hoàn toàn không có tải trọng thủy lực, dễ vận hành; Nó có thể đảm bảo rằng tốc độ của hàng hóa được tăng lên trong điều kiện không hoạt động, do đó xe ổn định và đáng tin cậy hơn.
③Hệ thống truyền tải
Sử dụng hộp số của nhà sản xuất hàng đầu trong nước, sức mạnh truyền mạnh.
④Hệ thống điện
Sử dụng công nghệ mới nhất của dây chuyền dây chuyền và cắm không thấm nước, bố trí an toàn đa kênh, an toàn và đáng tin cậy.
⑤CAB & CONSOLE
Cabin rộng rãi với ghế cao cấp cho một trải nghiệm lái xe thoải mái,và thiết kế cạnh của cấu hình có thể được nhìn thấy từ ghế lái xe cho tầm nhìn tối ưu khi lùi để xác định khoảng cách.
⑥DOOR FRAME TYPE IS AVAILABLE (Mẫu khung có sẵn)
Trường nhìn rộng/Mức độ 2 tự do hoàn toàn/Mức độ 3 tự do hoàn toàn
7ACác phụ kiện là tùy chọn cho công việc
Máy thay đổi bên / nĩa nhọn / kẹp cuộn / kẹp mềm, vv
8AĐiều kiện áp dụng/Môi trường
Được sử dụng rộng rãi trong các trạm, cảng, sân bay, nhà máy, kho và các dịp khác, là cơ chế tải và thả và vận chuyển đường ngắn của thiết bị hiệu quả
9FUEL CONSUMPTION/GREEN ENVIRONMENTAL PERFORMANCE giới thiệu
Chiếc xe đã được tối ưu hóa tối đa, cải thiện hiệu quả hoạt động, giảm hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường.
10REPAIR và sửa chữa dễ dàng
Không gian bảo trì đặc biệt được dành riêng cho thân xe, làm cho việc bảo trì sau đó thuận tiện hơn.Bạn có yên tâm khi sử dụng thiết bị bảo đảm thân mật không?
OVERALL
Biểu đồ năng lực
Các thông số kỹ thuật
Tổng quát | Mô hình | A-SF80 | Đơn vị | ||
Khả năng tải | 8000 | kg | |||
Trung tâm tải | 500 | m m | |||
Loại điện | Dầu diesel | ||||
Kích thước | Chiều cao | H | 3000 | m m | |
Độ cao nâng tự do | H3 | 182 | m m | ||
Khoảng cách cưa ((bên ngoài) | 300/1756 | m m | |||
Mast tilttangle | a/β | 8/10 | deg | ||
Pháo đài | K | 640 | m m | ||
Kích thước tổng thể | Chiều dài đến mặt của nĩa L1 | 4860 | m m | ||
Chiều rộng tổng thể | 2045 | m m | |||
Chiều cao tổng thể H1 | 2500 | m m | |||
Chiều cao tổng thể cho H2 | 4420 | m m | |||
Chiều cao bảo vệ tổng thể H4 | 2500 | m m | |||
Khoảng xoay | 3330 | m m | |||
Chiều dài đường lối góc phải tối thiểu | 3580 | m m | |||
Hiệu suất | Tốc độ di chuyển (toàn tải/không tải) | Tốc độ đi bộ | 25 | km/h | |
Tốc độ nâng | 450/530 | km/h | |||
Max.gradeability ((Tổng tải / Không tải) | Hành động của Đức Giê-hô-va, 1/15 | % | |||
Tự trọng lượng | 10200 | kg | |||
Chassis | Lốp xe |
Mặt trước | 8.25-15-14PR | ||
Đằng sau | 8.25-15-14PR | ||||
Chiếc lốp | Mặt trước | 1520 | m m | ||
Đằng sau | 1700 | m m | |||
Khoảng cách bánh xe | 2250 | m m | |||
Độ cao của mặt đất | Thang | 200 | m m | ||
Đơn vị điều khiển và điều khiển | Động cơ | Mô hình | ISUZU6BG1 | ||
Sản lượng định số | 82.4/2000 | km/rpm | |||
Mô-men định số | 416.8/1500 | N.m/rpm | |||
Số bình | 6 | ||||
Borexstroke | 105×125 | m m | |||
Di dời | 5.785 | L | |||
Chuyển đổi mô-men xoắn của hộp truyền tải |
Loại | Máy thủy lực | |||
Chuyển | Trước và sau | 2/2 | |||
Áp suất làm việc | 20 | Mpa |